星宇航空 8 日舉行成立說明會，剛談及公司現階段人才需求農業通風，今日即公開釋出 15 大類、 59 項、近百個職缺，盼網羅對航空產業具專業及熱情的各界人才，共同打造令人耳目一新的精品航空公司。
星宇航空董事長張國煒（中）在記者會上大方表示，員工成立工會沒什麼、不須排斥，並強調一定會招募男性空服員，破除外界認為他有性別歧視之看法。根據星宇航空公布資料，預計招募資訊、機務、客運、貨運、空服、地勤等 15 大類職缺，包含工程師、貨運業務規畫主管、機上用品開發採購人員、飛航員調派專員、航員訓練專員、航空地勤營運規畫人員等 59 項、近百個職缺。
一般觀念都知道熱空氣上升的原理,所以在屋頂開設太子樓或裝設自然通風球，但都還是無法達到改善悶熱及通風不良的困擾。負壓排風扇利用空氣對流原理將廠內熱氣、穢氣完全排出廠外，由裝設地點的對向，大門或窗戶補入新空氣，可計算整廠每秒的風速，每小時的換氣次數任何悶熱、通風不良等問題均可改善。要作好一件通風工程，必須精確計算面積、體積、斷面積及正確器材之選擇才能完全解決通風不良 、 悶熱的負壓排風扇困擾。
星宇航空總經理翟健華表示，預估 10 年內將中部通風會招募至少 7 千名員工，估計可增加 5 萬個就業機會，延攬各界菁英為台灣的民航業盡一份心力。同時將於近期公告培訓機師方案，明（ 2019 ）年起也將大舉招募空、地勤人員，做足準備以提供旅客更高標準且新穎的航空運輸服務。
廠房車間如果溫度過高，在車間裡工作的人員，長時間在溫度高於正常範圍的場所，容易出現中暑情況。人體在高溫的環境下，體內的汗液分泌速度加快，會造成人體水分流失過多，甚至還容易出現脫水情況。在高溫的環境下，人類也難以集中精神，造成精神萎靡，容易發生失誤，造成不必要的損失。嚴重的甚至會發生生產事故，造成人員不必要的傷亡。機械設備在生產運行的過程中會一直產生相應的熱量，如果之前產生的熱量沒有及時排出或被吸收掉，運行過程中產生的熱量又一直疊加上去，特別容易造成機械設備的磨損，減少設備的使用壽命。溫度過高的話，還有可能造成機械設備自燃的事故。因此，工廠降溫是企業公司必須進行的。車間要保持正常運作狀態，保持好的生產效率，必須要解決溫度過高、通風不良等問題。
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