中油證實將與印尼國營石油公司Pertamina簽署合建輕油裂解廠的合作意向書（MOU），中油表示，將啟動可行性與選址評估，最快明年上半年，完整的投資計畫便會出爐。
雅加達郵報報導，印尼國營石油公司將於明天和中油簽署合建輕油裂解廠的投資協議，投資金額達50億美元。
中油副總經理黃仁弘表示，雙方已經達成共識，有意願就此投資案進行合作，因此先簽訂MOU，而後會就整個投資計畫委外進行評估，結果出來後，便可確定各項投資細節，完整投資計畫將於明年上半年出爐。
至於外電報導投資金額將達50億美元，黃仁弘指出，明天僅是簽署意向書，由於投資計畫尚未出爐，很難斷定投資金額的規模有多少，但「未來金額也可能再增加」。輸送帶
新型的目的是提供一種紙張輸送帶，達到在傳送帶輸送切割後的紙張時，對紙張去塵的目的。一種紙張輸送帶，包括旋轉軸、套設於旋轉軸的去塵帶，所述去塵帶上開設有用於灰塵掉落的漏孔，去塵帶內表面、外表面抵觸設有用於清除去塵帶灰塵的毛刷。通過採用上述技術方案，去塵帶在輸送切割後紙張的過程中，紙張上的灰塵經去塵帶位於旋轉軸上端的漏孔向下掉落，抵觸於去塵帶內表面、外表面的毛刷在去塵帶移動時清除掉落下的灰塵、以及吸附於去塵帶外表面的灰塵，使去塵帶輸送切割後的紙張時，對紙張去塵。輸送帶設備本實用新型進一步設置為：所述去塵帶包括多根等距分佈於旋轉軸的條帶。通過條帶等距分佈，在不影響去塵帶輸送紙張的情況下，增加了灰塵下落空間，從而提高了去塵帶去塵的效率。本實用新型進一步設置為：漏孔於排、列均等距分佈於條帶。通過採用上述技術方案，漏孔於排、列均等距分佈於條帶，使紙張在輸送過程中的可下落的區間分佈均勻，減少部分紙張上大面積的灰塵不能下落的情況發生，進而提高了去塵帶去塵的穩定性。新型進一步設置為：所述毛刷抵觸於且位於旋轉軸下端的條帶。通過採用毛刷抵觸於且位於旋轉軸下端的條帶使毛刷在工作時不影響紙張的輸送，同時，使刷落後的灰塵直接落向地面，避免灰塵再度落於去塵帶上。進一步設置為：所述毛刷包括抵觸於條帶內表面的上刷、抵觸於條帶外表面的下刷。抵觸於條帶內表面的上刷可清除從旋轉軸上端下落的灰塵，而抵觸於條帶外表面的下刷可清除吸附於條帶上的灰塵，避免條帶外表面上的灰塵在輸送紙張時，重返於紙張，進而消弱了去塵帶的除塵效果。進一步設置為：所述毛刷位於旋轉軸下端去塵帶的輸出端。通過採用上述技術方案，使毛刷在清除去塵帶上的灰塵後，直接在旋轉軸的作用下進行輸送紙張，避免上端掉落的灰塵下落于已經清理的去塵帶上。
印尼國營石油公司與中油對於合建輕油裂解廠已經討論一段時日，印方日前提供4個設廠地點供中油選擇；黃仁弘表示，中油還未決定設廠地點，這部分也將在委外評估中一併討論，逐一檢視各處的基礎設施、建設條件，綜合考量後，才能確認在何處投資設廠效益最高。
Pertamina與中油原先規劃興建產能達百萬噸的輕油裂解廠，黃仁弘表示，實際產能規劃，得於選址確定後，根據市場需求量來決定，不過因印尼人口數龐大，內需、外銷都有需求，產能會有一定規模，此外，投資案啟動後，也可能帶動下游石化業前進布局，發揮新南向政策的效益。
隨著輸送帶在工業生產中的普及，多品種、高性能、輕量化、多功能、長壽命是生產商關注的幾個方面。在工業生產中，正確的使用輸送帶顯得尤其重要，輸送帶在使用中應注意以下事項：
1.避免托輥被物料覆蓋，造成回轉不靈，防止漏料卡於滾筒與膠帶之間，注意輸送帶活動部分的潤滑， 但不得油污輸送帶；
2.防止輸送帶負荷啟動；
3.輸送帶發生跑偏，應及時採取措施糾正；
4.發現輸送帶局部破損時，應用人造棉及時修補，以免擴大；
5.避免輸送帶遭受機架，支柱或塊狀物料的阻滯，防止碰破扯裂。
輸送帶在長期的使用過程中，難免會遇到輸送帶縱向撕裂、輸送帶龜裂、輸送帶帶面的損傷，我們稱之為輸送帶常規損傷，每次看到這種情況都是很頭疼的，輕的話做一些冷硫化修補，重的話就要對皮帶進行更換、進行熱硫化接頭了。不但給自己造成麻煩，更重要的是給企業造成了不必要的經濟損失。
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